第274章 全新车型与鸿蒙系统(1 / 2)

其实之前的磷酸铁锂电池能量密度已经很牛叉了。</p>

在苏翰看来这已经是磷酸铁锂电池天花板的级别了。</p>

但神龙居然真的又提升了百分之二十。</p>

更重要的是电池重量还下降了百分之十。</p>

造价也下降了。</p>

这对苏翰来说当然是好消息了。</p>

不过苏翰也面临两个选择。</p>

一是是否要升级电池包。</p>

因为按照之前的规格,升级后的电池包,能容纳一百三十五度电。</p>

基础续航里程将达到惊人的一千五百五十公里。</p>

这个续航绝对是牛逼的没朋友。</p>

相信这个续航。</p>

会消除大多数用户的续航焦虑。</p>

但问题是升级电池包整车价格肯定要上涨。</p>

不涨价前面买车的老车主肯定不干。</p>

起码短时间内涨价还是应该的。</p>

但涨价会降低消费者的购买欲望。</p>

这就不是苏翰想要看到的情况了。</p>

如果不涨价就只能少量的降价了。</p>

虽然还是九十五度电。</p>

但自重轻了不少。</p>

一样可以提高续航里程。</p>

基础续航起码可以提高到一千一百公里以上。</p>

更重要的是造价减少了。</p>

利润自然也就增加了。</p>

面对两个选择。</p>

考虑再三苏翰决定两者兼顾。</p>

推出新车型的同时。</p>

继续出售老车型。</p>

毕竟还是有很多人想要续航更长的电动汽车的。</p>

……</p>

祥龙s2(超级续航版)应运而生。</p>

至于闪龙就不升级了。</p>

电池太大风险也大。</p>

虽然神龙重新设计了电池包,着火的几率再次下降,但只要是锂电池就有风险。</p>

谁让锂这东西比较活跃呢。</p>

不过苏翰也在计划生产电动卡车。</p>

因为卡车的耗油比较大,成本比较高,如果能使用电的话,每年能省下来的钱可不是一星半点。</p>

……</p>

四月。</p>

青龙手机持续走热……月销量能超过了一千万台。</p>

按照这个增长速度。</p>

全年销售超过一亿台也不是不可能的。</p>

关键是用户反响好的不得了。</p>

甚至一些用户认为这才是手机。</p>

以前的只是通话盒子而已。</p>

……</p>

青龙手机持续热销。</p>

几個手机大厂是急的不行。</p>

因为他们的手机高端定位在快速下滑。</p>

想要研发又步步是坎。</p>

既没有系统也没有芯片,甚至连4g基带都要重新设计。</p>

更重要的是他们的生产线。</p>

现在都是固定的。</p>

智能手机颠覆性的设计要重新设计生产线。</p>

关键是没有手机系统这才是最大的问题。</p>

……</p>

微算公司随即官宣将要研发手机系统。</p>

这对全球手机厂商来说当然是好消息了。</p>

毕竟全球能和龙翰科技叫板的系统公司。</p>

那么非微算公司莫属了。</p>

虽然微算公司现在是被龙翰科技按在地上摩擦。</p>

但再摩擦也是行业内的第二巨头。</p>

怎么也比他们这些完全没有经验的公司强吧!</p>

……</p>

就在这个时候瀚邦公司忽然宣布。</p>

已经成功研发出了手机系统:鸿蒙obile。</p>

该技术将免费给全球手机用户使用。</p>

这个消息一出来。</p>

顿时是全球哗然!</p>