宋秋这几天以来，其实已经急的火上房了，他不止一次的想要直接飞往大洋彼岸，去解决北极星号的麻烦。

可是，公司这边也很多事情，宋秋本就有些难以脱身，再加上一个只有宋秋自己才知道的原因，导致他担心飞到大洋彼岸会出事，最终还是打消了这个念头。

除去周末这两天，宋秋其实一直在打电话催促那边，让那边尽快查清楚船员得病的原因，最起码也得先确定到底是不是发生了疫情，如果不是，好安排他的北极星号靠岸卸货。

如果是在国内，出现了这种问题，宋秋起码有一百种解决办法。

毕竟，国内是一个讲人情的社会，只要有人情在，事情都好办。

可国外就不一样的，尤其是大洋彼岸的美国，办事死板得很，必须按照章程来。

而且，船员得了这样查不出病因的病，看起来又那么像疫情，他们就更不可能放宋秋的北极星号靠岸卸货了，他们要对本国人民的安全问题着想，如果真是疫情，一旦放船靠岸卸货，传染开来可不是闹着玩的。

可以说，宋秋现在是干着急，却没有任何解决的办法。

由于时间差的原因，国内是晚上的时间，大洋彼岸才是白天，宋秋这段时间几乎没一个晚上睡过囫囵觉了，整个人看起来憔悴的不行。

北极星号在大洋彼岸的锚地又滞留了两天，一个让宋秋更崩溃的消息传来了

北极星船运公司被起诉了，法院已经立案，对方还申请了保全北极星船运公司的财产，也就是我们常说的财产冻结

宋秋看着这份传票，起诉他的赫然就是吴振海，是以同仁堂的名义起诉他的。

立案和法院的传票送达，竟然是同一天

宋秋用脚趾头想，都知道是吴振海走了法院的关系了，不然的话，按照正常的标准程序，立案审核的时间是一个星期，法院的工作效率哪会这么快当天就审核通过立案，而且还立刻下了传票。

这还不算，立案到开庭其实是有时间的，在开庭之前还有一个双方交换证据的程序，这个交换证据的程序，日期竟然就在后天，开庭时间只不过是跟交换证据的时间隔了一天

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很快，宋秋就接到了银行的电话，法院的电话，告知他北极星船运公司的账户已经被冻结

再然后，法院的工作人员登门了，对北极星船运公司的财产开始进行清点

吴振海走了法律程序，而且还托了关系，眼见发生的这一切，宋秋无奈之下，只能是登门拜访，希望吴振海这边可以撤诉，宽限他几天的时间，如果真不能宽限时间，该赔偿的，宋秋一定会赔偿，最起码得先让公司正常运转。

宋秋急急忙忙赶到海港市同仁堂总店的时候，同仁堂总店外面停满了各式各样的车子，停车位不够，一些车子已经停到了马路上，也不管交警会不会贴条了

宋秋停下车子之后，迈步进了同仁堂总店，说出自己的身份，表明自己的来意之后，店里的店员领着宋秋上楼，去了吴振海的办公室

宋秋刚迈进吴振海的办公室就后悔了，因为吴振海的办公室里人山人海，都快没插脚的地方了。